IL-2 Sturmovik गेम के लिए कई ऐड-ऑन हैं। इसलिए मैंने इस खेल पर अपने लेखों की श्रृंखला जारी रखने का फैसला किया। यहां मैं आपको बताऊंगा कि बिना कठिनाई के कैसे उतारना है और कैसे उतरना है, साथ ही साथ अपने आभासी पायलट के जीवन को कैसे बचाया जाए, भले ही विमान पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो, और कूदने में बहुत देर हो जाए। लेख गैर-उन्नत खिलाड़ियों के लिए अभिप्रेत है, लेकिन मुझे लगता है कि यह जानकारी इस खेल के दिग्गजों के लिए भी रुचिकर होगी।
यह आवश्यक है
पिछली बार की तरह ही: एक कंप्यूटर, एक गेम "IL-2 Sturmovik" "फॉरगॉटन बैटल" इंजन ("प्लैटिनम कलेक्शन" भी संभव है), एक लेज़र माउस (बस बैटरी पर नहीं !!!), बहुत कुछ खाली समय, धैर्य और नसों का।
अनुदेश
चरण 1
उड़ना।
टेकऑफ़ के साथ, ऐसा लगता है, सब कुछ सरल है … हालाँकि आपको अपने दाँत अच्छी तरह से पीसने होंगे, विमान को रनवे पर रखने की कोशिश करना। यह सब इंजन टॉर्क के बारे में है। यदि आपने पहले से ही अलग-अलग मिशनों में से एक में मिस्टेल को उतारने की कोशिश की है, तो आपने शायद इसे महसूस किया है - "व्हाटनॉट" हवाई क्षेत्र को हल करने और इसके साथ उड़ान भरने और "दूतों" की उड़ान से उड़ान भरने का प्रयास करता है। ऐसा होने से रोकने के लिए, आपको एक ऊर्ध्वाधर पतवार चलाने की जरूरत है। बेशक, आप ट्रिम्स को नीचे रख सकते हैं, लेकिन इसके लिए आपको गेम सेटिंग्स में कीज़ असाइन करनी होंगी, और ट्रिम करना इतना आसान नहीं है। एक आसान तरीका है। स्टीयरिंग सेटिंग्स में निम्नलिखित मदों की जाँच करें: "रडर लेफ्ट", "रडर सेंटर", "रडर राइट"। इन कार्यों के लिए "," "बटन असाइन करें।" क्रमशः "/"। "कठिनाई" मेनू में, "आसान" सेट करें और मैन्युअल रूप से टॉगल स्विच "टेकऑफ़-लैंडिंग", "भेद्यता", "यथार्थवादी लैंडिंग" स्विच करें। अब हम "अलग कार्य" पर जाते हैं और अपनी पसंद का कोई भी कार्य चुनते हैं (बस एक विमान वाहक से उड़ान नहीं भरते - यह हमारे लिए गोएट के रूप में उच्च कविता है!) हम अंदर जाते हैं और शुरू करते हैं (कुंजी i)। आमतौर पर, अधिकांश मोटर्स पायलट के सापेक्ष प्रोपेलर शाफ्ट को दक्षिणावर्त घुमाते हैं, इसलिए विमान दाईं ओर बह जाएगा। F2 बटन के साथ उपस्थिति को चालू करें। हम फ्लैप जारी करते हैं (दो बार "v" दबाएं)। हम इंजन को पूरी गति (होल्ड =) पर लाते हैं और दाहिने हाथ की तर्जनी (दाएं!) के साथ "," बटन को दबाए रखते हैं। स्टीयरिंग व्हील धीरे-धीरे बाईं ओर झुक जाएगा और अपनी मूल स्थिति में वापस नहीं आएगा। एक बार जब विमान समतल हो जाए, तो " दबाएं। और विमान को नियंत्रित करने के लिए वापस जाएं। यदि पट्टी का अंत निकट है, और आपका "ड्यूरालुमिन का टुकड़ा" अभी तक पट्टी से नहीं निकला है, तो क्षैतिज पतवारों से उसकी मदद करें। हवा में रहते हुए, तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि आपका विमान स्पष्ट रूप से अपनी नाक को ऊपर करना शुरू न कर दे, और लैंडिंग गियर को हटा दें। फिर धीरे-धीरे फ्लैप में मोड़ें ("एफ" बटन, एक प्रेस के साथ, फ्लैप को एक स्थिति में वापस ले लेता है (कुछ विमानों को छोड़कर जिनमें केवल फ्लैप की लैंडिंग स्थिति होती है))। यहाँ तुम आकाश में हो! यह टेकऑफ़ था। अब लैंडिंग पर विचार करें।
चरण दो
हवाई क्षेत्र में उतरना।
यह वह जगह है जहाँ अच्छा पुराना "साधारण संपादक" काम आता है। हम संपादक में जाते हैं, तुरंत "रक्षा" आइटम में विमान-रोधी तोपों को हटा दें, "लक्ष्य" आइटम में, "एयरफ़ील्ड" चुनें। आपको कुछ और बदलने की ज़रूरत नहीं है!.. विमान को छोड़कर, बिल्कुल।
हम "क्रीमिया" को छोड़कर कोई भी कार्ड चुनते हैं। क्यों? इस नक्शे पर दुश्मन के हवाई क्षेत्र के करीब जाने की कोशिश करें, और एक दर्जन टैंक, कई एंटी-एयरक्राफ्ट तोप और मशीनगन आपके विमान को आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर करेंगे;) यदि आपको दृष्टि की समस्या है या आपको सफेद रंग के रंगों को पहचानने में कठिनाई होती है, तो मैं "मॉस्को-विंटर" मानचित्र की भी अनुशंसा नहीं करता - आप हवाई क्षेत्र को बिल्कुल नहीं खोजने का जोखिम उठाते हैं! "ओकिनावा" कार्ड आदर्श है, लेकिन कुछ के पास नहीं है, इसलिए हम स्मोलेंस्क के महानगरीय क्षेत्र में अध्ययन करेंगे। अब हमें मजबूत लैंडिंग गियर वाले हवाई जहाज की जरूरत है। मैंने व्यावहारिक रूप से साबित कर दिया है कि ये सभी Ju-87, Il-2, इतालवी विमान CR.42, G.55, MC 202, MC 205, ग्लेडिएटर Mk. I, विभिन्न Sifires और Spitfires के मॉडल हैं।
तो, प्रस्थान। आपका विमान दुश्मन के हवाई क्षेत्र से करीब पांच किलोमीटर दूर है, जिस पर हम उतरेंगे। हम इसे उसी दूसरे व्यक्ति के दृश्य F2 का उपयोग करके करेंगे। पट्टी हमारे पाठ्यक्रम के लंबवत स्थित है।हम बाएं मुड़ते हैं (कम से कम मेरी गली विमान के दाईं ओर है)। हम माउस के साथ पट्टी का पालन करते हैं। जैसे ही यह हमारे साथ पकड़ा गया, हम तेजी से इसे कम करके चालू करते हैं और इंजन थ्रस्ट को 30% पर रीसेट करते हैं। हम फ्लैप को लैंडिंग स्थिति (तीन बनाम) पर छोड़ते हैं, रनवे के साथ विमान को संरेखित करने के लिए पतवार का उपयोग करते हैं। अब हम गति की निगरानी करते हैं। जंकर्स, स्पिटफायर और सीफायर के लिए, यह कम से कम 180 किमी / घंटा और 220 किमी / घंटा से अधिक नहीं होना चाहिए। IL-2 के लिए अनुमेय लैंडिंग गति लगभग 170-220 किमी / घंटा है। "इटालियंस" के साथ जोखिम न लेना और गति को लगभग 200 किलोमीटर प्रति घंटे पर रखना बेहतर है। ग्लेडियेटर्स के लिए लैंडिंग की गति 150-200 किमी / घंटा की सीमा में होनी चाहिए। जैसे ही यह उतरता है, लिफ्ट के साथ विमान को धीरे से ऊपर खींचें। यदि विमान "गिरना" शुरू कर देता है और पतवार के साथ आपके जोड़तोड़ से उसके पंख एक संकुचन छोड़ते हैं, तो तत्काल बटन के साथ गैस जोड़ें =। यदि, इसके विपरीत, आपका विमान हठपूर्वक अपनी नाक को आकाश में दबाता है, तो - बटन के साथ थ्रॉटल को थोड़ा कम करें। आपको रनवे के ऊपर अच्छी तरह से उड़ना चाहिए। रनवे के शुरू होने से पहले 500 मीटर के लिए, लैंडिंग गियर को नीचे करें (जंकर्स और सीआर के लिए आवश्यक नहीं;)) और हवाई जहाज को अपनी नाक नीचे करने दें। रनवे की शुरुआत में निशाना लगाओ और जैसे ही आप करीब आते हैं विमान को क्षितिज तक ले जाएं। अंत में, आपका क्लंकर स्ट्राइप को शसिस से स्पर्श करेगा। फिर इंजन थ्रस्ट को शून्य पर सेट करें और ऊर्ध्वाधर पतवार का उपयोग करके हवाई जहाज को रनवे पर रखें। जब वह अपनी पूंछ को नीचे करता है, तो "डाउन एरो" को दबाए रखें - उठे हुए पतवार विमान की गति को धीमा कर देंगे। यह, निश्चित रूप से, एक आदर्श लैंडिंग है, लेकिन हमारे मामले में विमान एनएसवी "क्लिफ" मशीन गन से अधिक "बकरी दे सकता है"! जब विमान उछलता है, तो उसकी नाक को तेजी से गिराएं, और फिर तेजी से संरेखित करें। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो विमान अब नहीं उछलेगा, और यदि आप भाग्यशाली नहीं हैं … यह निश्चित रूप से नहीं कूदेगा!
चरण 3
बोनस - आपातकालीन लैंडिंग;) जमीन पर उतरना।
"सरल संपादक" में हम समान मान डालते हैं (यदि आपने खेल छोड़ दिया है), लेकिन "लक्ष्य" कॉलम में हम "नहीं" का चयन करते हैं। अब हम मजबूत पतवार वाले विमानों में रुचि रखते हैं - सूची में से किसी एक को चुनें। मैं निम्नलिखित विमानों की सिफारिश कर सकता हूं: P-39, I-153, LaGG-3 (केवल RD नहीं), सुपरमरीन स्पिटफेयर Mk. V, TB-3, Bf-110, Bf-109Z, MiG-3, Ju-87, सीआर 42, आईएल-2, पीई-2।
सूची पूरी तरह से दूर है, ये वे विमान हैं जिन पर मैंने खुद बार-बार और सफलतापूर्वक लैंडिंग गियर (!) पर आपातकालीन लैंडिंग की है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इंजन की भागीदारी के बिना "बकरी" के बाद I-153 और CR.42 चेसिस पर उतरना लगभग असंभव है, उनके पास एक और अप्रिय विशेषता भी है - किसी भी महत्वपूर्ण असमानता के चेसिस को छूने के बाद दौड़ के दौरान परिदृश्य, नाक से जमीन की जुताई, IL-2 अक्सर कूदने से स्टीयरिंग व्हील को तोड़ देता है, जंकर्स के पास बेहद मजबूत लैंडिंग गियर स्ट्रट्स और कठोर शॉक एब्जॉर्बर (यदि कोई हो) है, P-39 में "अपरंपरागत" है " स्टीयरिंग व्हील की व्यवस्था - यह विमान की नाक में स्थित है, जैसा कि आधुनिक लड़ाकू विमानों में, Bf-110 में, अगर यह अपने पेट पर बैठता है, तो सबसे पहले इंजन प्रकाश करता है और नैकलेस से बाहर कूदता है। यदि इंजन में आग लग गई, लेकिन बाहर नहीं गिरा, तो आपको तुरंत विमान से बाहर निकलना चाहिए (उन लोगों के लिए जो अभी तक नहीं जानते हैं, एक ही समय में Ctrl और E दबाएं)। यही बात अन्य सभी विमानों पर भी लागू होती है।
तो, "प्रस्थान" दबाएं और तुरंत इंजन (या इंजन) बंद कर दें। दूसरे व्यक्ति के दृष्टिकोण का उपयोग करते हुए, हम एक स्वच्छ और विशाल लॉन की तलाश कर रहे हैं (बिल्कुल एक लॉन, आलू का खेत नहीं !!!)। हम एक सुविधाजनक लैंडिंग स्पॉट को लक्षित करते हुए एक सर्कल में योजना बनाते हैं। यदि आप नदी के ऊपर हैं, तो पानी के करीब उतरने की कोशिश करें, क्योंकि तट से आगे नदी घाटी के ऊपर परिदृश्य उगता है, और इस कोण पर उतरने के लिए आपको एक वास्तविक इक्का बनने की आवश्यकता है। चेसिस को रिलीज करना या न करना - यहां यह आपके विवेक पर है। हालांकि, "Shtukas", इतालवी बाइप्लेन और TB-3 आपके लिए कोई विकल्प नहीं छोड़ेंगे;) हम क्षितिज पर समतल करते हैं और फ़्लैप्स को लैंडिंग स्थिति में छोड़ते हैं। ध्यान! I-153, TB-3 और उसी इतालवी में कोई फ्लैप नहीं है! अगर आप पेट के बल बैठते हैं, तो सब कुछ सरल है। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक गति अधिकतम लैंडिंग गति (विभिन्न प्रकार के विमानों के लिए इसके अनुमानित मान ऊपर दिए गए थे) तक गिरती है और धीरे-धीरे, जमीन के करीब एक मीटर।विमान अपने पेट से जमीन को छूता है, अनावश्यक सब कुछ तोड़ देता है, लेकिन कॉकपिट में पायलट जीवित और स्वस्थ है! यदि आप चेसिस पर उतरने का फैसला करते हैं, तो आपको और भी सावधान रहना होगा। यदि आप बहुत अचानक उतरते हैं, तो विमान या तो लैंडिंग गियर को तोड़ देगा और विस्फोट कर देगा, या "बकरी दे दो", जो बहुत सुखद भी नहीं है। बेशक, यह एक हवाई जहाज की आपात स्थिति का सिर्फ एक कच्चा अनुकरण है। मूल में, दुश्मन के तोप के गोले एक विमान के पंखों में एक कार के पहिये के आकार में छेद कर सकते हैं, एलेरॉन, पतवार, फ्लैप बंद हो सकते हैं, या जोर टूट सकता है। मेरे पास एक मामला भी था जब एक गिरा हुआ बमवर्षक, बेतरतीब ढंग से घूमता हुआ, मेरे तूफान के पंख के अंत को फाड़ देता था। विमान उड़ान भर रहा था, मैं एक और बमवर्षक को मार गिराने और हवाई क्षेत्र में लौटने में सक्षम था! इसलिए अभ्यास करें और निष्कर्ष निकालें।
